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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 3453

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 218 CV en el espectacular motor 3453. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, guardapolvos, grillos, cojinetes, junta de culata, desguace, pulir faros, vibraciones, cuanto vale el seguro, ralentí y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Dylan Fagúndez Estribera
    Responder
    Dylan Fagúndez Estribera
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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