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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 90 CV en el interior de su motor 1766. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, testigo fallo motor, euro 2, el coche da tirones, reprogramar, dimensiones, inyectores, silentblock, luz de airbag, suspensión roscada y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Gadiel Rodado Pasamar
    Responder
    Gadiel Rodado Pasamar
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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