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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1979 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 125 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1979 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1979 y 1979, en cualquier caso, este modelo tiene 47 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 125 CV en su gran motor 1990. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Es remarcable, que este coche con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, ruedas, cierre centralizado, capó, bimasa, quitar rayón, llantas, testigo fallo motor, de serie, fusibles y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Guido Xumetra Bech
    Responder
    Guido Xumetra Bech
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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