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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1979 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 47 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 90 CV es su magnífico motor 1800. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, molduras, correas, palier, arreglar, normativa euro, concesionario, pinzas, caudalímetro, testigos luminosos y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Raimon Coch Macazaga
    Responder
    Raimon Coch Macazaga
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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