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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1979 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 90 CV Potencia:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1979 y 1979, además esta gama cuenta con 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 90 CV en un motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 705.000 km. Este coche, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, control de velocidad, caudalímetro, que aceite es mejor, sensores, pinzas, avería motor, medidas, guardapolvos, salpicadero y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Ximo Pache Entrena
    Responder
    Ximo Pache Entrena
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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