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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

  • BMW Marca:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 178 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 178 CV en un motor 2986. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aire, normativa euro, intermitente, plafón, navegador, aparcamiento, fallos comunes, libro de instrucciones, impuesto de circulación, guardapolvos y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Dashiel Pedruelo Piñel
    Responder
    Dashiel Pedruelo Piñel
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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