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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Generación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 115 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 115 CV en su increible motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 750.000 km. Por otro lado, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, que aceite es mejor, inmovilizador, maletero, vamos, cuanto vale el seguro, inyectores, filtro del aceite, bollos, cenicero y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Pietro Visier Valduciel
    Responder
    Pietro Visier Valduciel
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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