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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 1976 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 109 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 50 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 109 CV es su magnífico motor 2000. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, alarma, parachoques, faros xenon, bluetooth, dimensiones, fusibles, piezas, mando a distancia, cuanto mide y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

  1. Naím Tuell Muru
    Responder
    Naím Tuell Muru
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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