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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1976 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 125 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 50 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 125 CV en el motor de 1990. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, parking, antinieblas, cuentakilometros, reparar, que neumaticos lleva, vamos, filtro antipartículas, maletero, luz de posición y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Efren Papi Fianze
    Responder
    Efren Papi Fianze
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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