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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 115 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1974 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 1974 y 1974, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 52 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 115 CV disponibles dentro de su motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 780.000 km. Por otro lado, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, catalizador, manos libres, centralita, anticongelante, pinchazo, techo solar, módulo abs, maletero, salpicadero y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Pietro Tilve Tomico
    Responder
    Pietro Tilve Tomico
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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