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BMW Serie 3 2010 Coupe V (E90/E91/E92/E93) 335i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93)

Motor

Tiene un motor 2979

7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 335i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 335i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, cuenta con 306 CV en el motor de 2979. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, temperatura, elevalunas eléctrico, medidas, suena raro, vamos, frenos, kilometros reales, pierde líquido, que aceite lleva y volante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 335i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
196 CO2/KM 15.4 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 335i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

  1. Dionís Apraiz Cocho
    Responder
    Dionís Apraiz Cocho
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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