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BMW Serie 3 2010 Coupe V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93)

7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene 218 CV en el interior de su motor 2497. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, se enciende luz, correas, filtro del aceite, bateria, luz airbag, intermitentes, quitar rayón, kilometros reales, elevalunas eléctrico y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Hameed Rábano Tundidor
    Responder
    Hameed Rábano Tundidor
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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