BMW Serie 3 2009 Wagon 5-Puertas V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2009 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2009 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 218 CV en el motor de 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, cargador, normativa euro, ruedas, extras, euro 2, alternador, inmovilizador, cargador, concesionario y pinchazo entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2009 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
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BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
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173 CO2/KM | 34 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 2009 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aldo Uples Nuero
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.