BMW Serie 3 2003 Coupe IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
KM deseados para este coche
Menos de 345.000 KM
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 23 años. Este tipo de carrocería es Coupe, cuenta con 143 CV en un interesante motor 1995. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 345.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, averías, palier, volante, antinieblas, que problemas da, alerón, catalizador, aire acondicionado, golpe y cambiar una rueda entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2003 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Jerald Tantull Comín
10/01/2020 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.