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BMW Serie 3 1992 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Serie 3 Modelo:
  • 113 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1992 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, dispone de 113 CV en un motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1992.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, antinieblas, calefacción, ESP, euro 1, isofix, testigo, alternador, paragolpes, cilindros y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Roxelio Cocho Guarnido
    Responder
    Roxelio Cocho Guarnido
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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