ITV cada año

BMW Serie 3 1990 Wagon 5-Puertas II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en el espectacular motor 2494. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, antinieblas, pinzas, palomillas, gases, cargar bateria, luz de airbag, dimensiones, control de velocidad, cuanto vale el seguro y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Aleixo Muñumer Rotaeche
    Responder
    Aleixo Muñumer Rotaeche
    Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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