ITV cada año

BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1990
  5. Coupe
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en su imponente motor 1796. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: asientos, aparcamiento, capó, alternador, pierde líquido, navegador, euro 3, cuantos km dura, junta de culata, calefacción y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Trevor Gobernado Regaliza
    Responder
    Trevor Gobernado Regaliza
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados