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BMW Serie 3 1989 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Motor

Tiene un motor 1796

  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 113 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 113 CV en su gran motor 1796. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Este automóvil con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, sensores, resetear, bombín, rueda de repuesto, caudalímetro, tapicería, fap, salpicadero, ralentí y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Ximo Singla Juera
    Responder
    Ximo Singla Juera
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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