BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 38 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene los 170 CV en el espectacular motor 2494. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, ralentí, cambiar una rueda, rueda de repuesto, led, quitar rayón, arrancar, como tasar el coche, cerradura, alerón y cargar bateria entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
|
203 CO2/KM | 14 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
Raimon Colmenarejo Gorricho
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.