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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1986 Año de Fabricación:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 150 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 150 CV en el interior de su motor 2316. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, resetear, pinchazo, freno de mano, asientos, bollos, guardapolvos, soluciones, motor de arranque, bateria y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Cosme Pigazo Papi
    Responder
    Cosme Pigazo Papi
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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