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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2316

  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • 1984 Año de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 42 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 150 CV disponibles dentro de su motor 2316. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, cerradura, codificar llave, filtro del aceite, siniestro, ruedas, sensores, reparar, pintar, fusibles y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Prospero Pillado Alou
    Responder
    Prospero Pillado Alou
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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