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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Motor

Tiene un motor 1796

9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Coupe, lo complementan sus 113 CV en el motor de 1796. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Este automóvil con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, filtro antipartículas, amortiguadores, rodamientos, taloneras, cargar bateria, bluetooth, arrancar, cuanto cuesta, módulo abs y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Xabier Beraza Araztimuño
    Responder
    Xabier Beraza Araztimuño
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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