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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 113 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1983 Año de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene los 113 CV en el motor de 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: maletero, euro 5, que aceite lleva, transferencia, limpiaparabrisas, limpiaparabrisas, fallos, filtro del polen, diagnóstico, euro 2 y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Dexter Terroba Cacharro
    Responder
    Dexter Terroba Cacharro
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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