ITV cada año

BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1983
  5. Coupe
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 102 CV Potencia:
  • 1983 Año:
  • II (E30) Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1983 Año de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 43 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, cuenta con 102 CV en el espectacular motor 1766. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, pinzas, llave, aparcamiento, fusibles, medidas, libro de instrucciones, impuesto de circulación, mp3, aparcamiento y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Luke Murojosa Marleza
    Responder
    Luke Murojosa Marleza
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados