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BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

44 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 105 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1982 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E21) Generación:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 105 CV es su magnífico motor 1766. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "I (E21)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Este automóvil con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, vibraciones, sensores, alerón, suena raro, módulo abs, intermitentes, testigo, tracción, alternador y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Bastian Torroja Pache
    Responder
    Bastian Torroja Pache
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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