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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E21) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 98 CV Potencia:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. Este vehículo es de tipo Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 98 CV en su increible motor 1800. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Además, contando con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, averías, sensores, guardapolvos, euro 1, testigos luminosos, cierre centralizado, bujias, bobina, silentblock y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

  1. Dimas Clergue Plazaola
    Responder
    Dimas Clergue Plazaola
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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