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BMW Serie 1 2015 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) Restyling M135i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling

8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) Restyling M135i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) Restyling M135i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 326 CV en su imponente motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinzas, rótulas, seguro de coche, alfombrillas, se enciende luz, dimensiones, neumáticos, concesionario, caudalímetro, volante y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) Restyling M135i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2015 II (F20/F21) Restyling M135i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

  1. Silvano Cahué Perfume
    Responder
    Silvano Cahué Perfume
    Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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