BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 218 CV en su increible motor 1995. Este automóvil es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, taloneras, testigo, parking, luces, EGR, cuanto cuesta, pastillas de freno, pinchazo, aire acondicionado y extras entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Donatello Cormenzana Nuevalos
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.