BMW Serie 1 2013 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
KM deseados para este coche
Menos de 260.000 KM
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 177 CV en el espectacular motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, ruido, se enciende luz, ventanilla, abs, euro 3, marcha atras, lámparas, codificar llave, calefacción y freno de mano entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
|
104 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
|
115 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Eloi Chamero Bernatellada
10/01/2020 Comentario:Un buen BMW, muy fiable.