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BMW Serie 1 2011 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2011 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2011 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Caballos de Potencia

El coche tiene 306 CV

  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 306 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E82/E88) Restyling 2 Generación:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, dispone de 306 CV en su gran motor 2979. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, parabrisas, revisión, limpieza, chivatos, frenos, correas, pintar, fuga de aceite, módulo abs y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Domenec Cacharro Ozamiz
    Responder
    Domenec Cacharro Ozamiz
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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