ITV cada año

BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 1
  4. 2010
  5. Coupe
  6. I (E81/E82/E87/E88) Restyling
  7. 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 1 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 306 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 306 CV en su increible motor 2979. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como tasar el coche, que aceite lleva, inyectores, fallos comunes, revisión, isofix, rotura, averías, bombilla, alfombrillas y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Adam Platel Valderrábano
    Responder
    Adam Platel Valderrábano
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados