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BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Serie 1 Modelo:
  • 156 CV Potencia:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 156 CV en su imponente motor 1995. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, fallos comunes, correas, intermitente, bombilla, cuentakilometros, volante, velocimetro, testigo, pierde aceite y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Giacomo Moto Espallargas
    Responder
    Giacomo Moto Espallargas
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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