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BMW New Class 1964 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 62 años
BMW New Class 1964 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW New Class 1964 Sedan 1800 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1964 Año de Fabricación:
  • 1800 Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1964 Año:
  • 1964 Año fin de Fabricación:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1964:
  • New Class Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 90 CV Potencia:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1964 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW New Class 1964 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 1964 y 1964, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 62 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 90 CV en el espectacular motor 1773. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es New Class de tipo "1800".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 930.000 km. Además, contando con 62 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, euro 3, EGR, junta de culata, taloneras, velocimetro, inyectores, extras, el coche da tirones, antinieblas y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1964 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1964 1800 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Dean Alou Nabal
    Responder
    Dean Alou Nabal
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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