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BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 575 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 575 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • M6 Modelo:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 575 CV en el motor de 4395. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, manos libres, tacos del motor, pierde líquido, testigo, tubo de escape, centralita, siniestro, capó, led y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Gadiel Torroja Roales
    Responder
    Gadiel Torroja Roales
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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