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BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW M6

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • M6 Modelo:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 507 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene 507 CV en su imponente motor 4999. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M6 de tipo "II (E63/E64)".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, avería motor, cuanto cuesta, tapicería, distribución, fallos, marcha atras, averia, capó, distribución y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M6 E64 2DR
352 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

  1. Tobías Parriego Gurgui
    Responder
    Tobías Parriego Gurgui
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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