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BMW 02 (E10) 1970 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
BMW 02 (E10) 1970 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1970 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1970. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 840.000 KM

  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • 1970 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • 02 (E10) Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • I Generación:
  • 101 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1970 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1970 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 1970 y 1970, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 56 años. Este vehículo es de tipo Sedan 2-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 101 CV en el motor de 1991. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 02 (E10) de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 840.000 km. Es importante resaltar que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, llave, diagnóstico, gomas, pulir faros, pierde aceite, fuga de aceite, filtro antipartículas, tracción, euro 5 y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1970 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1970 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

  1. Dexter Cabrol Tuell
    Responder
    Dexter Cabrol Tuell
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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